TZR250 1KTです
ノーマルパーツは結構はずしています
チャンバー交換等でかなり軽量な車体です
現在朝一チョーク使用でキック2~3回、温まれば1回で
始動します
10000回転までスムーズにまわります
”2st、軽量化、フロント13丁、ハイスロ、チャンバー交換で
楽しくないはずがない”というノリで手を入れてきました
変更箇所はすべて書ききれません
主な箇所
シングルシート
社外チャンバー
リアホイールワンサイズオーバー(タイヤ140)
フロントマスターニッシン+ブレンボキャリパー
ハイスロ
左スイッチウインカーのみ
タンク内コーティング(タンクキー別)
ガスコック落下式、リザーブなし
ホーンなし、ブレーキスイッチフロントのみ
自作バックステップ、20mmバック
クラッチホルダー ZX10用
混合仕様(40:1)ヤッコ
スピードメーターGPS、ラジエター12cmPCファンの
ふたつはモバイルバッテリーで起動させてます
1年半前ぐらいにワンサイズオーバーのピストン組んでいます
近いうちにリング交換されるといいかもです
走行距離 メーター表示16100㎞+4000~5000㎞ぐらいです
ノーマルパーツ
ステップ、チャンバー、キャリパーマスター、オイルタンク、
オイルポンプは見つからないですが、あれば付属します
スピードメーター
40年前の車体です、2stの特性、古い車両のご理解ある方の
ご入札をお待ちしております
現車確認できます
発送はアイライン着払いか落札者様で手配してください
書類は返納書渡しです
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